మేయర్ స్టీవ్ వాలెంటినో అక్టోబర్ 6, 2021, జెనీవా సిటీ కౌన్సిల్ సమావేశానికి గైర్హాజరయ్యారు. ఈ సమావేశానికి డిప్యూటీ మేయర్ బిల్ పీలర్ (వార్డు 2) నేతృత్వం వహించారు. అక్టోబర్ 4, 2021న కౌన్సిల్ వర్క్ సెషన్ను నిర్వహించాల్సి ఉంది, కానీ కోరం లేకపోవడంతో ఆ సమావేశం రద్దు చేయబడింది.
నాల్గవ ఉద్దీపన తనిఖీ ఉంది
రెండు పబ్లిక్ హియరింగ్లతో సమావేశం ప్రారంభమైంది. జే స్ట్రీట్లో 119-7-1-51 సిటీ యాజమాన్యంలోని ప్రాపర్టీ పార్శిల్ ప్రతిపాదిత విక్రయానికి సంబంధించి మొదటి విచారణ జరిగింది. రెండవ విచారణ ప్రతిపాదిత 2022 సిటీ ఆఫ్ జెనీవా బడ్జెట్పై ప్రజల సాక్ష్యాన్ని కోరింది. పబ్లిక్ హియరింగ్ ఏదీ పబ్లిక్ వ్యాఖ్యను స్వీకరించలేదు మరియు రెండు పబ్లిక్ హియరింగ్లు మూసివేయబడ్డాయి.
కౌన్సిల్ ప్రజల అభిప్రాయాలను కూడా ఆహ్వానించింది. జెస్సికా ఫారెల్ స్థానిక ప్రజల దినోత్సవాన్ని స్థాపించడానికి ఒక ప్రకటనకు మద్దతుగా మాట్లాడినప్పుడు బహిరంగ వ్యాఖ్యను ప్రారంభించారు. ప్రతిపాదిత ప్రకటన కొత్త సెలవుదినాన్ని కొలంబస్ డేతో కలిపి నిర్వహించాలని మద్దతు ఇస్తుంది.
ఆదివాసీల దినోత్సవం ప్రతిపాదన సాయంత్రం అత్యంత చర్చనీయాంశంగా మారింది. ఫారెల్ మరియు కమ్యూనిటీ ఎడ్యుకేషన్ ఫర్ ట్రాన్స్ఫర్మేషన్ ద్వారా ఈ ప్రకటన నగరం మరియు కౌన్సిల్కు తీసుకురాబడింది.
ఫారెల్ మరియు కౌన్సిలర్ లారా సలమేంద్ర (వార్డ్ 5) పశ్చిమ ఐరోపా అమెరికాలను కనుగొన్నప్పటి నుండి స్థానిక ప్రజలు అనుభవిస్తున్న దురాగతాల కారణంగా ప్రకటన సరైనదని వాదించారు. వాస్తవానికి, స్వదేశీ ప్రజలు అనుభవించే దురాగతాలకు పాక్షికంగా కారణమైన ఆవిష్కరణ సిద్ధాంతం అని ఫారెల్ వాదించారు. స్థానికులను మనుషులుగా పరిగణించనందున తాము అమెరికాను కనుగొన్నామని యూరోపియన్లు విశ్వసిస్తున్నారని ఆమె నొక్కి చెప్పారు.
స్థానిక ప్రజలు ఎదుర్కొంటున్న 100 సంవత్సరాల దురాగతాలకు కొలంబస్ వ్యక్తిగతంగా బాధ్యత వహించలేదని ఫారెల్ అంగీకరించాడు. అయితే అక్టోబరు 11న ఆదివాసీల దినోత్సవాన్ని నిర్వహించాలని ఫారెల్ నొక్కిచెప్పారువఎందుకంటే కొలంబస్ అమెరికాను కనుగొన్నది ఆ దురాగతాలకు ఉత్ప్రేరకం. కొత్త సెలవుదినం ఇటాలియన్ అమెరికన్లను వారి సంస్కృతిని జరుపుకోకుండా ఏ విధంగానూ ఆపకూడదని ఫారెల్ వాదించాడు, …మీరు ఆవిష్కరణను జరుపుకుంటే తప్ప.
సలమేంద్ర పూర్తి ప్రకటనను రికార్డులోకి చదివాడు. అయినప్పటికీ, ప్రజల నుండి మరియు కౌన్సిల్ నుండి ప్రకటనపై గణనీయమైన వ్యతిరేకత ఉంది. అమెరికాలోని ఆర్డర్ ఆఫ్ సన్స్ అండ్ డాటర్స్ ఆఫ్ ఇటలీకి చెందిన జెనీవా లాడ్జ్ 2397 అధ్యక్షుడు టోనీ డికోస్టాంజో ఈ ప్రకటనపై తీవ్ర వ్యతిరేకతతో మాట్లాడారు. డికోస్టాంజో జెనీవాలోని చాలా మంది ఇటాలియన్ అమెరికన్లకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్నాడని మరియు వారు సెలవుదినాన్ని వ్యతిరేకిస్తున్నారని మరియు అనేక మంది ప్రేక్షకులను కలిగి ఉన్నారని, వాస్తవానికి అతను వారి కోసం సాక్ష్యం ఇస్తున్నాడని చూపించాడు.
డికోస్టాంజో పోలీసు సంస్కరణల ద్వారా విభజించబడిన నగరవాసులను ఈ ప్రకటన మరింత విభజిస్తుందని ఆందోళన చెందారు. డికోస్టాంజో కూడా ప్రకటన ఇటాలియన్ సంస్కృతి మరియు వారసత్వంపై ప్రత్యక్ష దాడి అని భావించారు. అతను ఈ ప్రకటన జెనీవాలో కొలంబస్ డేని తొలగించడానికి ప్రారంభ సాల్వో మాత్రమే అని కూడా భావించాడు.
అనేక మంది కౌన్సిలర్లు స్వదేశీ ప్రజలను మరియు జెనీవా ప్రాంతానికి వారి సహకారాన్ని గుర్తించే సెలవుదినం ఉండాలని భావించారు. కానీ కొలంబస్ డే నుండి వేరుగా ఉండాలని చాలా మంది నమ్ముతున్నారు. కౌన్సిల్ ప్రకటనపై ఓటు వేయలేదు సమావేశం తరువాత, సిటీ క్లర్క్ లోరీ గినాన్ ప్రకటనపై మేయర్ వాలెంటినో సంతకం చేయలేదని మరియు జెనీవా నగరం ఏ విధంగానూ ఆమోదించలేదని ధృవీకరించారు.
సాయంత్రం కౌన్సిల్ యొక్క మొదటి అధికారిక చర్య, సిటీ కోడ్ యొక్క సెక్షన్ 300 సవరణ ఆర్డినెన్స్ యొక్క రెండవ పఠనాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం ఈ సవరణ చెత్త బదిలీ సౌకర్యాన్ని నిర్వహించడానికి వనరుల రికవరీ పార్క్ కోసం ప్రత్యేక లైసెన్స్ను జోడిస్తుంది. బదిలీ సౌకర్యం లైసెన్స్ హోమ్ పికప్లను చేయడానికి బదిలీ సౌకర్యానికి అధికారం ఇవ్వదు.
ప్రారంభంలో, కౌన్సిలర్ జాన్ ప్రూట్ (వార్డ్ 6) 10-చక్రాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్న ట్రక్కులు నిర్దిష్ట ప్రవేశ ద్వారం నుండి సదుపాయంలోకి ప్రవేశించి, నిష్క్రమించేలా ఆర్డినెన్స్కు సవరణను అందించారు. నగరంలో సాంకేతిక మైక్ సమస్యలు కొనసాగినందున ప్రూట్ యొక్క చర్చలో ఎక్కువ భాగం వినబడలేదు.
పెద్ద దీర్ఘకాలిక ట్రక్కు ట్రాఫిక్ సమస్యను ఆర్డినెన్స్ సవరణ నుండి వేరుగా నిర్వహించాలని కొందరు కౌన్సిలర్లు ఆందోళన చెందారు. వాస్తవానికి, రిసోర్స్ రికవరీ పార్క్ చుట్టూ ఉన్న ట్రక్కుల సమస్య మాత్రమే కాకుండా, నగరం మొత్తం ట్రక్కు సమస్యను పరిష్కరిస్తుందని తాను ఆశిస్తున్నట్లు సలమేంద్ర చెప్పారు.
ఎప్పటికీ స్టాంపులు ఎంతకాలం మంచివి
అసిస్టెంట్ సిటీ మేనేజర్ ఆడమ్ బ్లోవర్స్ మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రాంతంలోని కొన్ని వీధులు ఇప్పటికే సంకేతాలతో ట్రక్కుల రాకపోకలను పరిమితం చేశాయి. మెరుగైన సైన్ ప్లేస్మెంట్ను పొందడానికి మరియు ప్రస్తుత నిబంధనలను మరింత మెరుగ్గా అమలు చేయడానికి అన్వేషించడానికి సిబ్బంది డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ పబ్లిక్ వర్క్స్ స్టాఫ్ (DPW)తో కలిసి పని చేయగలరని బ్లోయర్స్ కౌన్సిల్కు హామీ ఇచ్చారు.
ప్రూట్ తన ప్రతిపాదిత సవరణను ఆమోదించలేదని కనిపించినప్పుడు దానిని ఉపసంహరించుకున్నాడు. ప్రూట్ ఓటింగ్ సంఖ్యతో 7-1 ఓటుతో ఆర్డినెన్స్ను కౌన్సిల్ ఆమోదించింది.
కౌన్సిల్ రిజల్యూషన్ #66-2021ని కూడా పరిగణించింది, ఇది జే స్ట్రీట్లో ఖాళీగా ఉన్న భూమిని విక్రయించడాన్ని ఆమోదించాలని కోరింది. ఆస్తి సీల్డ్ బిడ్ ప్రక్రియ ద్వారా వెళ్లిందని బ్లోవర్లు సూచించారు. అత్యధిక బిడ్ ,000. అంచనా విలువ ,000. పార్శిల్కి ఒకవైపు ఒకే కుటుంబ ఇల్లు మరియు మరోవైపు హోబర్ట్ & విలియం స్మిత్ కాలేజీల యాజమాన్యంలోని అటవీ ప్రాంతం ఉంది. జోనింగ్ నిబంధనల ప్రకారం ఆస్తిని నిర్మించవచ్చని బ్లోయర్స్ పేర్కొన్నారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఆస్తి గుండా ఒక క్రీక్ నడుస్తుందని, అది కొనుగోలుదారుని నిర్మించగల సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుందని బ్లోవర్స్ స్పష్టం చేశారు. బిడ్ మదింపు విలువ కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్నందున తాను తీర్మానాన్ని వ్యతిరేకించానని సలమేంద్ర పేర్కొంది. కౌన్సిల్ రిజల్యూషన్ #66-2021ని 7-1 ఓటుతో ఆమోదించింది, సలమేంద్ర ఓటింగ్ నం.
రిజల్యూషన్ #67-2021 28 జాక్సన్ సెయింట్లోని నగరం యాజమాన్యంలోని ఆస్తిని విక్రయించాలని ప్రతిపాదించింది. సిటీ జప్తు ద్వారా ఆస్తిని పొందింది. అసలు నిర్మాణాన్ని కూల్చివేశారు. ఆస్తి ఫౌండ్రీ ప్రాంతంలో ఉంది, ఇది ఆస్తిని విక్రయించకుండా సిటీని ఆలస్యం చేసింది. నగరానికి ,000 అధిక బిడ్ వచ్చిందని మరియు అంచనా విలువ ,000 అని బ్లోవర్స్ పేర్కొన్నారు. జోనింగ్ నిబంధనల ఆధారంగా లాట్ను నిర్మించవచ్చని మరియు కొనుగోలుదారు ఆ స్థలంలో ఇంటిని నిర్మించడానికి ఆసక్తి చూపుతున్నారని బ్లోవర్లు సూచించారు. కౌన్సిల్ 8-0 ఏకగ్రీవ ఓటుతో తీర్మానాన్ని ఆమోదించింది.
రిజల్యూషన్ #68-2021 న్యూయార్క్ స్టేట్ వాటర్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇంప్రూవ్మెంట్ యాక్ట్ క్లీన్ వాటర్ గ్రాంట్ కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి నగరాన్ని అనుమతించాలని ప్రతిపాదించింది. ఆమోదించబడితే, గ్రాంట్ నిధులు మార్ష్ క్రీక్ వేస్ట్ వాటర్ ట్రీట్మెంట్ ప్లాంట్లో మెరుగుదలలకు ఉపయోగించబడతాయి. ఈ నిధులు కొత్త ఆటో-థర్మల్ థర్మోఫిలిక్ ఏరోబిక్ డైజెస్షన్ (ATAD) వ్యవస్థ నిర్మాణానికి మరియు ప్లాంట్కు అదనపు అప్గ్రేడ్లను అనుమతిస్తుంది. ఇది మురుగునీటి శుద్ధి కర్మాగారాల నవీకరణల కోసం. నగర అభివృద్ధికి ఈ నవీకరణలు కీలకమని బ్లోవర్స్ చెప్పారు. ప్లాంట్లో ప్రస్తుతం 96% ఘన వ్యర్థాల ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం ఉందని ఆయన చెప్పారు. కౌన్సిల్ ఏకగ్రీవంగా 8-0 ఓట్లతో #68-2021 తీర్మానాన్ని ఆమోదించింది. చలనం తీసుకుంది.
అమెరికన్ రెస్క్యూ ప్రొటెక్షన్ యాక్ట్ (ARPA) నిధుల వినియోగం కోసం ఒక ప్రణాళికను ఆమోదించడానికి కౌన్సిల్ రిజల్యూషన్ #69-2021ని కూడా పరిగణించింది. ARPA నిధులు COVID-19 మహమ్మారి కారణంగా కోల్పోయిన జనరల్ ఫండ్ రాబడిని భర్తీ చేయడానికి అందించబడిన ఫెడరల్ నిధులు. జెనీవా నగరానికి ARPA ఫండ్స్లో ,295,483.30 కేటాయించబడింది. నగరం 2021 మరియు 2022లో 7,741.65 నిధులను అందుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ట్రెజరీ ఈ నిధులను నిర్వహిస్తుంది. మున్సిపాలిటీలు అక్టోబరు 31, 2021లోగా ఒక ప్రణాళికను సమర్పించాలని ట్రెజరీ కోరింది, నగరం డబ్బును ఎలా ఉపయోగించాలని ప్లాన్ చేస్తుంది.
సిటీ మేనేజర్ సేజ్ గెర్లింగ్ ప్రతిపాదించిన ప్రణాళిక ఈ క్రింది విధంగా నిధులను కేటాయించింది:
2021:
- 5,000 - మార్ష్ క్రీక్ పంప్ స్టేట్ అప్గ్రేడ్లు.
- ,00 - రిమోట్ మరియు వ్యక్తిగత సమావేశాల కోసం ఆడియో మరియు విజువల్ పరికరాలు.
- ,000 - వాటర్ ప్లాంట్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు.
- ,000 – మురుగునీటి శుద్ధి కర్మాగారం డోరన్ ఏవ్ భవనం పైకప్పు.
- 9,741.65 – COVID-19 కారణంగా సాధారణ ఫండ్ రాబడి నష్టం.
2022:
- ,000 - వాటర్ ప్లాంట్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు.
- 6,631.35 – COVID-19 కారణంగా సాధారణ ఫండ్ రాబడి నష్టం.
- 6,110.30 – కమ్యూనిటీ ప్రయోజన ప్రాజెక్టులు సిటీ కౌన్సిల్ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి.
బ్రాడ్బ్యాండ్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి 2022లో కమ్యూనిటీ ప్రయోజనాల ప్రాజెక్ట్ల నుండి 6,110.30ని ఉపయోగించాలని గెర్లింగ్ ప్రతిపాదించాడు. కౌన్సిలర్ ఫ్రాంక్ గాగ్లియానీస్ (ఎట్-లార్జ్) కొనసాగుతున్న నిర్వహణ ఖర్చులు ఎంత అని అడిగారు. ఆ ప్రశ్నకు గెర్లింగ్ సమాధానం చెప్పలేకపోయాడు. నగరంలో ఇప్పటికే 9 పబ్లిక్ Wi-Fi స్పాట్లు ఉన్నాయని, అయితే వాటిలో 4 పని చేస్తున్నాయని గెర్లింగ్ సూచించాడు. కౌన్సిలర్ కెన్ కెమెరా (వార్డ్ 4) ప్రస్తుత Wi-Fi సైట్లు ఎప్పటికీ తగ్గకుండా గట్టిపడేందుకు/మెరుగుపరచడానికి కొంత డబ్బును ఉపయోగించాలని భావించారు. 2022 కమ్యూనిటీ బెనిఫిట్ ప్రాజెక్ట్ ఫండ్లను ఎలా ఉపయోగించాలనే దానిపై కౌన్సిల్ అంతిమంగా నిర్ణయం తీసుకోలేదు. కానీ కౌన్సిల్ 8-0 ఓటుతో #69-2021 తీర్మానాన్ని ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించింది.
బాండ్ రీఫండ్లకు సంబంధించి రిజల్యూషన్ #70-2021ని కూడా కౌన్సిల్ పరిగణించింది. ఈ రిజల్యూషన్ ప్రాథమికంగా అనేక బాండ్ జారీలను కలిపి తక్కువ వడ్డీ రేటుతో ఒకే కొత్త బాండ్ జారీగా రూపొందిస్తున్నట్లు బ్లోవర్స్ వివరించారు. బ్లోవర్స్ అంచనా ప్రకారం, నగరం దాదాపు .4 మిలియన్ల మొత్తం పొదుపు కోసం 20 సంవత్సరాలలో సంవత్సరానికి సుమారు ,000 ఆదా చేస్తుంది. కౌన్సిల్ తీర్మానం #70-2021ని 8-0 ఓట్తో ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించింది.
కమ్యూనిటీ లేక్ఫ్రంట్ రైల్వే ఇంటిగ్రేషన్ కమిటీని అధికారికీకరించడానికి రిజల్యూషన్ #71-2021ని ముందుకు తీసుకురావడం ద్వారా జెనీవా నగరంలో రైల్రోడ్ కార్యకలాపాలకు సంబంధించిన తన దీర్ఘకాల ఆందోళనలను కెమెరా పునరుద్ధరించింది. కమిటీ అనధికారికంగా సమావేశమైంది. రిజల్యూషన్ కమిటీలో గ్రెగ్ బెండ్జ్లోవిచ్, గ్యారీ బాక్స్టర్, జాన్ ప్రూట్, డాన్ బెల్లివే, లారా సలమేంద్ర, రాబర్ట్ కెమెరా మరియు హన్నా డికిన్సన్ ఉన్నారని సూచించింది. అవసరం మరియు వ్యక్తిగత షెడ్యూల్ల ఆధారంగా కమిటీని విస్తరించవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు అని తీర్మానం పేర్కొంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, కమిటీలో ఎవరెవరు ఉండాలో నిర్ణయించడానికి రిజల్యూషన్ ఎటువంటి విధానాన్ని అందించదు. వాస్తవానికి, కమిటీకి ఎవరు నియామకాలు చేస్తారనే దానిపై ఎలాంటి వివరాలను అందించడంలో తీర్మానం విఫలమైంది.
కమిటీ అటువంటి సమస్యలను పరిష్కరిస్తుందని కూడా తీర్మానం చెబుతోంది:
- 6వసెనెకా లేక్ వాటర్ ఫ్రంట్ పార్కుకు వార్డ్ యాక్సెస్;
- రైల్రోడ్ నిర్వహణ కార్యకలాపాలు మరియు నిల్వ, ముఖ్యంగా సరస్సు ముందు భాగంలో సైడింగ్ సమస్యలను ట్రాక్ చేయడం;
- హెర్బిసైడ్ స్ప్రేయింగ్ హక్కుల వెంట మరియు సెనెకా సరస్సు సమీపంలో;
- మిడిల్ సెయింట్ యొక్క భవిష్యత్తు అభివృద్ధి అవకాశాలపై ప్రభావాలు; మరియు
- అస్థిరమైన మరియు తక్కువ ఆస్తి అంచనా మదింపు రైల్రోడ్ హక్కుల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
ఫింగర్ లేక్స్ రైల్రోడ్తో అంటారియో కౌంటీ IDA యొక్క ఒప్పందానికి సంబంధించి కమిటీ సిఫార్సులు చేస్తుందని తాను ఆశిస్తున్నట్లు కెమెరా పేర్కొంది, ఇది 2025లో ముగుస్తుంది. రైలురోడ్డు నుండి నగరం ఏటా పొందుతున్న తక్కువ చెల్లింపు గురించి కెమెరా ప్రత్యేకంగా ఆందోళన చెందుతోంది.
ఈ సందర్భంగా పలువురు కౌన్సిలర్లు మాట్లాడారు. కౌన్సిలర్ టామ్ బర్రల్ (వార్డ్ 1) ప్రెజెంటేషన్ అతని మైక్ పని చేయనందున వినబడలేదు. కొంతమంది కౌన్సిలర్లు కమిటీ యొక్క పరిధి గురించి మొదట్లో ఆందోళన చెందారు మరియు నగరం తరపున రైల్రోడ్తో చర్చలు జరపాలని కోరుకోలేదు. ఈ తీర్మానాన్ని ఆమోదించడం వల్ల సమాచారం పొందడానికి నగరం యొక్క మద్దతును ఉపయోగించుకునే సామర్థ్యం కమిటీకి లభిస్తుందని, అయితే కమిటీ తిరిగి కౌన్సిల్కు సిఫార్సులను మాత్రమే చేస్తుందని, ఆ సిఫార్సులపై అవసరమైన ఏదైనా చర్య తీసుకోవడానికి ఎవరు బాధ్యత వహిస్తారని కెమెరా స్పష్టం చేసింది. కమిటీకి అధికారం ఇవ్వడం వల్ల కమిటీని న్యూయార్క్ ఓపెన్ సమావేశాల చట్టం కింద కూడా ఉంచుతామని గెర్లింగ్ స్పష్టం చేశారు. బహిరంగ సమావేశాల చట్టం ప్రకారం కమిటీ పబ్లిక్గా సమావేశం కావాలి, దాని సమావేశాలను గమనించాలి మరియు పబ్లిక్ సమీక్షకు లోబడి దాని సమావేశాల రికార్డులను ఉంచాలి. కౌన్సిల్ తీర్మానం #71-2021ని ఏకగ్రీవంగా 8-0 ఓట్లతో ఆమోదించింది.
బాక్సింగ్ హాల్ ఆఫ్ ఫేమ్ లాస్ వేగాస్
కౌన్సిల్ రిజల్యూషన్ #72-2021ని కూడా విన్నది, ఇది ఇండస్ట్రియల్ పార్క్లో ఉన్న ఆస్తికి ఈజ్మెంట్ విక్రయాన్ని ఆమోదించాలని కోరింది. ఈ ఆస్తి జెనీవా నగరం, జెనీవా ఇండస్ట్రియల్ డెవలప్మెంట్ ఏజెన్సీ (IDA) మరియు అంటారియో కౌంటీ IDA సంయుక్తంగా యాజమాన్యంలో ఉంది.
అమెరికన్ టవర్ ఆస్తిపై సెల్ఫోన్ టవర్ను నిర్వహించడానికి ఈజ్మెంట్ను కొనుగోలు చేయాలని కోరింది. కంపెనీ మొదట భూమిని కొనుగోలు చేయాలనుకుంది, అయితే IDA మరియు సిటీ భూమిని విక్రయించడానికి ఇష్టపడలేదు ఎందుకంటే వారు దాని వినియోగంపై కొంత నియంత్రణను కలిగి ఉండాలని కోరుకున్నారు. అమెరికన్ టవర్ ఆస్తిపై సెల్ టవర్ను నిర్వహించడానికి ఈజ్మెంట్ కోసం 0,000 ఇచ్చింది. ఈజ్మెంట్ ఆదాయం నుండి నగరం సుమారు 0,000 అందుకుంటుంది. కౌన్సిల్ తీర్మానం #72-2021ని ఏకగ్రీవంగా 8-0 ఆమోదించింది..
కౌన్సిల్ ఆర్డినెన్స్ #5-2021 యొక్క మొదటి పఠనాన్ని కూడా పరిగణించింది. ఆర్డినెన్స్ S. మెయిన్ స్ట్రీట్ యొక్క వెస్ట్ సైడ్ పార్కింగ్కు అధికారం ఇస్తుంది. ఈ ఆర్డినెన్స్ ప్రాంతంలో నివాసితుల కోసం 9 అదనపు పార్కింగ్ స్థలాలను కూడా సృష్టిస్తుంది. ఆర్డినెన్స్ ప్రతిపాదనపై మాట్లాడిన కౌన్సిలర్ బుర్రల్ మాత్రమే, కానీ అతని మైక్ పని చేయనందున అతని ప్రదర్శన అర్థం కాలేదు. కౌన్సిల్ #5-2021 ఆర్డినెన్స్ మొదటి పఠనాన్ని ఏకగ్రీవంగా 8-0 ఓట్లతో ఆమోదించింది.
కౌన్సిల్ కూడా రెండు చర్చలను నిర్వహించింది, అవి అధికారిక తీర్మానాలు లేదా అధికారిక ఓట్లకు దారితీయలేదు. మొదటి కౌన్సిల్ జెనీవాలోని కనీసం కొంత భాగాన్ని రైలు క్వైట్ జోన్గా మార్చడం గురించి చర్చించింది. రైలు హారన్ల వల్ల కలిగే శబ్దం గురించి సంబంధిత నివాసి ఈ ప్రతిపాదనను లేవనెత్తారు. అటువంటి ప్రాజెక్ట్ గణనీయమైన ఖర్చులను కలిగి ఉంటుందని గెర్లింగ్ సూచించాడు. కేవలం 4 రైలు క్రాసింగ్ల వద్ద అవసరమైన క్రాసింగ్ పరికరాలను అమర్చడానికి దాదాపు మిలియన్ ఖర్చవుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఖండనల గుండా వెళుతున్నప్పుడు రైళ్లు తమ హారన్లను ఉపయోగించకుండా నిషేధించడం కొన్ని తీవ్రమైన భద్రతా సమస్యలను సృష్టిస్తుందని గెర్లింగ్ సూచించాడు. పీలర్ ఈ ఆలోచనను ఇష్టపడలేదు మరియు నివాసితులు ట్రాక్ల దగ్గర నివసించాలని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు రైళ్లతో సంబంధం ఉన్న శబ్దాన్ని ఎంచుకున్నారని భావించారు. కొంతమంది కౌన్సిలర్లు రైల్వే కమిటీకి ఇది గొప్ప సమస్యగా భావించారు, కాని కౌన్సిలర్లు ఈ ప్రతిపాదన మంచి డబ్బు ఖర్చు అని భావించలేదు.
బార్లో ఆన్-సైట్ గంజాయి వినియోగ సౌకర్యాలను అనుమతించాలా వద్దా అనే అంశంపై కూడా కౌన్సిల్ చర్చించింది. ఆన్సైట్ వినియోగ సౌకర్యాలు గంజాయిని ఆల్కహాల్ వినియోగం కోసం బార్కి సమానం అని వర్గీకరించారు. ఈ సందర్భంగా పలువురు కౌన్సిలర్లు మాట్లాడారు. సౌకర్యాలను అనుమతించడం ఆర్థిక అభివృద్ధికి మంచిదని కొందరు భావించారు మరియు గంజాయి వినియోగానికి మరింత నియంత్రిత వాతావరణాన్ని అందించారు. మరికొందరు సిటీ సౌకర్యాలతో ఇతర నగరాల అనుభవాలు ఏమిటో గుర్తించడానికి మరింత వేచి మరియు చూసే వైఖరిని తీసుకోవాలని భావించారు. కౌన్సిల్ ఈ అంశంపై సుదీర్ఘ చర్చకు దారితీసింది, పీలర్ చర్చను నిలిపివేసాడు మరియు కౌన్సిల్ ఎలా మొగ్గు చూపుతుందో చూడటానికి కౌన్సిలర్ల పోల్కు పిలుపునిచ్చారు. 8 మంది కౌన్సిలర్లలో 6 మంది జెనీవాలో ఆన్-సైట్ వినియోగ సౌకర్యాలను అనుమతించడానికి మద్దతు ఇచ్చారని ఒక ఎత్తైన పోల్ చూపించింది. నగరంలో గంజాయి అమ్మకపు సౌకర్యాలను అనుమతించడానికి వారు మద్దతు ఇస్తున్నారని కౌన్సిల్ గతంలో సిబ్బందికి చెప్పింది.
కౌన్సిల్ తదుపరి సమావేశం అక్టోబర్ 13న జరగనుందివమరియు 14వబడ్జెట్ వర్క్షాప్ల కోసం. ఈ సమావేశాలు సాయంత్రం 6:00 గంటలకు ప్రారంభమవుతాయి. మరియు కార్నెల్ అగ్రిటెక్ క్యాంపస్, జోర్డాన్ హాల్, 630 W. నార్త్ స్ట్రీట్లో కొనసాగుతుంది. అక్టోబరు 14, 2021 సమావేశ ఎజెండాలోని ఎజెండా ప్రకారం, ఒక సిబ్బంది విషయాన్ని చర్చించడానికి కౌన్సిల్ ఎగ్జిక్యూటివ్ సెషన్ను నిర్వహిస్తుంది.
పబ్లిక్ ఆఫీసర్స్ లా సెక్షన్ 105(ఎఫ్) ప్రకారం, పబ్లిక్ బాడీలు ఒక నిర్దిష్ట వ్యక్తి లేదా కార్పొరేషన్ యొక్క వైద్య, ఆర్థిక, క్రెడిట్ లేదా ఉద్యోగ చరిత్ర లేదా నియామకం, ఉద్యోగం, పదోన్నతి, డిమోషన్, క్రమశిక్షణ, సస్పెన్షన్కు దారితీసే విషయాలను చర్చించడానికి కార్యనిర్వాహక సమావేశాలను నిర్వహించవచ్చు. , ఒక నిర్దిష్ట వ్యక్తి లేదా కార్పొరేషన్ యొక్క తొలగింపు లేదా తొలగింపు. అదనంగా, ఎగ్జిక్యూటివ్ సెషన్లో చర్చించడానికి వారు అనుమతించదగిన కారణాలలో దేనిని ప్రత్యేకంగా సూచించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, ఎగ్జిక్యూటివ్ సెషన్లో వారు ఏ సమస్యను చర్చిస్తారో వారు గుర్తించనందున, జెనీవా చట్టాన్ని పాటించలేదు. అదనంగా, కౌన్సిల్ యొక్క అక్టోబర్ 6 వద్దవసమావేశంలో, సలమేంద్ర సిబ్బంది సమస్యలపై చర్చించడానికి ఎగ్జిక్యూటివ్ సెషన్ను కోరారు. ఎగ్జిక్యూటివ్ సెషన్ కేవలం బడ్జెట్ మరియు సిబ్బంది సమాచారాన్ని చర్చించడానికి పిలిచినట్లయితే, నిర్దిష్ట వ్యక్తి యొక్క ఉద్యోగ స్థితిని ప్రస్తావించకుండా, సెషన్ బహిరంగ సమావేశాల చట్టం ప్రకారం చట్టవిరుద్ధం కావచ్చు.
ప్రతి ఉదయం మీ ఇన్బాక్స్కు తాజా ముఖ్యాంశాలను అందజేయాలా? మీ రోజును ప్రారంభించడానికి మా మార్నింగ్ ఎడిషన్ కోసం సైన్ అప్ చేయండి.