జెనీవా సిటీ కౌన్సిల్ కమ్యూనిటీ ఎంపిక అగ్రిగేషన్ మరియు చెత్త సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది కానీ ప్రూట్ రాజీనామాను విస్మరించింది

జెనీవా సిటీ కౌన్సిల్ దాని సెప్టెంబర్ సమావేశాన్ని సెప్టెంబర్ 1, 2021న నిర్వహించింది. కౌన్సిల్ సమావేశాన్ని జెనీవా పబ్లిక్ సేఫ్టీ సెంటర్ నుండి కార్నెల్ అగ్రిటెక్ క్యాంపస్‌లోని జోర్డాన్ హాల్‌కు తరలించింది.





కౌన్సిల్ ఎక్కువ సమయం కమ్యూనిటీ ఛాయిస్ అగ్రిగేషన్ ప్రోగ్రామ్ మరియు ట్రాష్ సమస్యలపై చర్చించింది. కానీ కౌన్సిల్ విస్మరించిన ఒక పెద్ద సమస్య కౌన్సిలర్ జాన్ ప్రూట్ యొక్క ఆగస్టు 17, 2021 రాజీనామా మరియు అతని ఆగస్టు 31, 2021న ఆ రాజీనామాను ఉపసంహరించుకోవడం .

ప్రజల అభిప్రాయం మరియు కౌన్సిలర్ నివేదికలతో సమావేశం ప్రారంభమైంది. ఈ ప్రెజెంటేషన్ల నుండి అనేక ఆసక్తికర అంశాలు బయటకు వచ్చాయి.

ప్రజా వ్యాఖ్య సమయంలో, జెనీవా నివాసి చార్లెస్ కింగ్ జెనీవా సిటీ కౌన్సిలర్లకు అస్థిరమైన నిబంధనలను ఏర్పాటు చేయడం గురించి పునఃపరిశీలించాలని సూచించారు. ఇది రెండు ప్రయోజనాలకు ఉపయోగపడుతుందని రాజు భావించాడు. మొదట, ఇది కౌన్సిల్‌ను ఏకకాలంలో పూర్తిగా మార్చే ప్రభావాన్ని నివారిస్తుందని అతను భావించాడు. రెండవది, జెనీవా వార్డ్ 6 సీటును పూరించడానికి ఇది ఒక మార్గాన్ని ఇస్తుందని అతను భావించాడు, అది బహుశా తక్కువ సమయంలో అనేక వార్డు 6 ఎన్నికలు లేకుండానే సంవత్సరం చివరిలో కౌన్సిలర్ జాన్ ప్రూట్ ద్వారా ఖాళీ చేయబడుతుంది.






కౌన్సిలర్ ఫ్రాంక్ గాగ్లియానీస్ (ఎట్-లార్జ్) నుండి కూడా పోలీస్ బడ్జెట్ అడ్వైజరీ బోర్డు సమావేశమైందని కౌన్సిల్ తెలుసుకుంది. 2022 జెనీవా పోలీస్ డిపార్ట్‌మెంట్ (GPD) బడ్జెట్‌ను మూల్యాంకనం చేయడానికి సమయానికి బడ్జెట్ ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి తగిన సమయం లేదని బోర్డు నిర్ణయించిందని గాగ్లియానీస్ సూచించాడు. బోర్డు వారు మూల్యాంకనం చేసే మొదటి బడ్జెట్‌గా 2023 బడ్జెట్‌ను లక్ష్యంగా పెట్టుకోవాలని యోచిస్తున్నారు. కౌన్సిలర్ లారా సలమేంద్ర (వార్డ్ 5) మాట్లాడుతూ, సిటీ మేనేజర్ సేజ్ గెర్లింగ్ మరియు GPD బడ్జెట్ రివ్యూ బోర్డ్ కౌన్సిల్ లైజర్ గాగ్లియానీస్ బోర్డు ఏమి చేయాలనే దానిపై తమ అభిప్రాయాన్ని అడ్డగిస్తున్నారని విన్నందుకు తాను ఆందోళన చెందానని మరియు ఆందోళన చెందానని చెప్పారు. కౌన్సిల్ బోర్డును సృష్టించినప్పుడు, వారు ప్రత్యేకంగా మరియు ఉద్దేశపూర్వకంగా కౌన్సిల్ అనుసంధానం మరియు నగర సిబ్బందికి బోర్డుతో నిర్ణయం తీసుకునే పాత్రను కలిగి ఉండకుండా ఎలాంటి నిబంధనలను విడిచిపెట్టారని సలమేంద్ర భావించారు.

కౌన్సిలర్ ఆంథోనీ నూన్ (అట్-లార్జ్) కూడా జెనీవా పోలీస్ రివ్యూ బోర్డు జెస్సికా ఫారెల్‌ను ఛైర్‌పర్సన్‌గా నియమించిందని కౌన్సిల్‌కి చెప్పారు.

సాధారణ వ్యాపారంలో, కౌన్సిల్ రెండు వివాదాస్పద సమస్యలను పరిష్కరించింది.



ముందుగా, కౌన్సిల్ రిజల్యూషన్ 62-2021ని పరిగణించింది. ఈ రిజల్యూషన్ నగరం యొక్క కమ్యూనిటీ ఛాయిస్ అగ్రిగేషన్ ప్రోగ్రామ్ కాంట్రాక్టర్ అయిన జూల్‌ను ప్రోగ్రామ్‌కి నిలిపివేసే కమ్యూనిటీ డిస్ట్రిబ్యూటెడ్ జనరేషన్ కాంపోనెంట్‌ను జోడించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఆమోదించినట్లయితే, జెనీవా నివాసితులు స్వయంచాలకంగా నగరం యొక్క ప్రత్యామ్నాయ శక్తి విద్యుత్ ప్రదాత కోసం సైన్ అప్ చేయబడతారని దీని అర్థం. నివాసితులు ప్రోగ్రామ్‌లో పాల్గొనకూడదనుకుంటే, వారు పోస్ట్‌కార్డ్‌ను తిరిగి ఇవ్వడం ద్వారా లేదా మరొక టెలిఫోన్ లేదా కంప్యూటర్ పద్ధతి ద్వారా నిలిపివేయవలసి ఉంటుంది.

కౌన్సిలర్ జాన్ రీగన్ (వార్డ్ 3) ద్వారా తీర్మానాన్ని కౌన్సిల్‌కు తీసుకువచ్చారు. ఈ కార్యక్రమానికి మద్దతుగా రీగన్ ఉద్వేగంగా మాట్లాడారు. ఈ కార్యక్రమం జెనీవాను పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగం వైపు కదిలిస్తుంది కాబట్టి ఈ కార్యక్రమం ముఖ్యమైనదని ఆమె భావించారు. వాతావరణ మార్పుల కారణంగా ఇది చాలా ముఖ్యమైనదని రీగన్ చెప్పారు.

elmira ny స్టార్ గెజిట్ obits

కార్యక్రమంలో నగరం యొక్క ప్రమేయం సమస్యపై ఎక్కువ ప్రభావం చూపుతుందని కూడా రీగన్ వాదించారు. చాలా మంది నివాసితుల యొక్క పెద్ద-స్థాయి సంయుక్త ప్రయత్నాలు వ్యక్తులు ఒంటరిగా సాధించగలిగే దానికంటే ఎక్కువ ప్రభావాన్ని చూపుతాయని ఆమె భావించింది.

ఈ కార్యక్రమం నివాసితులకు వారి విద్యుత్ బిల్లులపై కనీసం 10% తగ్గింపుకు హామీ ఇస్తుందని మరియు ఈ కార్యక్రమం గ్రాంట్ల కోసం నగరం యొక్క అర్హతను పెంచుతుందని కూడా రీగన్ సూచించాడు.

కౌన్సిల్‌లోని ప్రతి ఒక్కరూ సాంప్రదాయం నుండి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన వనరులకు మారడానికి మద్దతు ఇచ్చినప్పటికీ, అనేక మంది కౌన్సిలర్లు ప్రభుత్వం ఈ కార్యక్రమంలో నివాసితులను బలవంతం చేయకూడదని ఆందోళన చెందారు. కొంతమంది కౌన్సిలర్లు ప్రోగ్రామ్‌ను నిలిపివేయడం గురించి ప్రత్యేకంగా ఆందోళన చెందారు.

కౌన్సిలర్ ఆంథోనీ నూన్ (ఎట్-లార్జ్) సిటీ నివాసితులకు ప్రోగ్రామ్ అవసరాలు, ముఖ్యంగా నిలిపివేత నిబంధనలను తెలియజేసినట్లు నిర్ధారించుకోవాలనుకున్నారు. కమ్యూనికేషన్ అనేది సిటీకి బలమైన సూట్ కానందున కమ్యూనికేషన్ సమస్య గురించి తాను ఆందోళన చెందానని ఎవరూ చెప్పారు. కొంతమంది నివాసితులు తాము ప్రోగ్రామ్‌లోకి ప్రవేశించినట్లు భావించినందున ప్రోగ్రామ్ అవసరాలను తెలియజేయడం చాలా అవసరమని కూడా అతను పేర్కొన్నాడు.

గాగ్లియానీస్ వారు ఏమి చేయాలో ప్రజలకు చెప్పడం సుఖంగా లేదు. పట్టణం యొక్క ప్రోగ్రామ్‌ను నిలిపివేయడానికి 6 నెలల సమయం పట్టిందని ఇద్దరు పట్టణ నివాసితులు తనతో చెప్పారని వాలెంటినో చెప్పారు.

హైరింగ్ ఫ్రీజ్ ఎప్పుడు ముగుస్తుంది



కౌన్సిలర్ బిల్ పీలర్ (వార్డ్ 6) కూడా ఈ సమస్యపై విస్తృతమైన వ్యాఖ్యలు చేశారు, అయితే మైక్రోఫోన్ ఆడియో సమస్యల కారణంగా అతని వ్యాఖ్యలు వినబడలేదు.

నివాసితులు ఇప్పటికే నిలిపివేసే కార్యక్రమంలో ఉన్నందున, నిలిపివేత నిబంధనకు వ్యతిరేకంగా వాదన ఖచ్చితమైనది కాదని రీగన్ భావించారు. నివాసితులకు ఇప్పటికే డిఫాల్ట్ శక్తి సరఫరాదారుని అందించారని మరియు డిఫాల్ట్ సరఫరాదారుని నిలిపివేయడం ద్వారా మాత్రమే ప్రొవైడర్లను మార్చగలరని రీగన్ వాదించారు.

గాగ్లియానీస్ సమస్యతో చాలా అసౌకర్యంగా ఉన్నాడు, అతను నిలిపివేత ప్రోగ్రామ్ గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి రిజల్యూషన్‌ను టేబుల్ చేయాలనుకున్నాడు. తీర్మానాన్ని ప్రవేశపెట్టడానికి మద్దతు లేదు.

కార్యక్రమంలో రీగన్ చేసిన పనికి సాలమేంద్ర ధన్యవాదాలు తెలిపారు. ఒకానొక సమయంలో సలమేంద్ర చర్చను నిలిపివేసి ఓటు వేయడానికి ప్రశ్నను పిలిచేందుకు ప్రయత్నించారు. కానీ మేయర్ స్టీవ్ వాలెంటినో ఆమె అభ్యర్థనను తిరస్కరించారు, ప్రశ్నకు కాల్ చేయడానికి నియమాలు మరియు విధానాల నియమాలు తనకు తెలియవని లేదా లేవని చెప్పారు. చివరికి, వాలెంటినో బైండర్‌ని బయటకు తీసి, కాలింగ్ ది క్వశ్చన్ రూల్‌ని చదివాడు. సలమేంద్ర మోషన్‌పై తదుపరి చర్చ, చర్చ లేదా ఓటింగ్ లేకుండానే అతను తీర్మానంపై ఓటు వేయడం ముగించాడు.

కౌన్సిల్ 62-2021 తీర్మానాన్ని 6-3 ఓట్లతో గాగ్లియానీస్, పీలర్ మరియు వాలెంటినో ఓటింగ్ నెం.

కౌన్సిల్ జెనీవా ట్రాష్ సేవలకు సంబంధించి రెండు ప్రతిపాదించిన రెండు ఆర్డినెన్స్ సవరణలను కూడా పరిగణించింది.

మొదట, కౌన్సిల్ ఆర్డినెన్స్ 4-2021 యొక్క మొదటి పఠనాన్ని పరిగణించింది. ఆర్డినెన్స్ 4-2021 ఐదవ ట్రాష్ హాలర్ లైసెన్స్‌ను రూపొందించడానికి జెనీవా సిటీ కోడ్‌లోని సెక్షన్ సబ్‌డివిజన్ 300-7ని సవరిస్తుంది. ఈ లైసెన్స్ ప్రత్యేకంగా జెనీవా రికవరీ పార్క్‌కు కేటాయించబడింది, ఇది బదిలీ స్టేషన్‌గా పనిచేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది. జెనీవా రికవరీ పార్క్ నుండి ల్యాండ్‌ఫిల్‌కు ప్రతిరోజూ 20 క్యూబిక్ గజాల వ్యర్థాలను తరలించడానికి ట్రాన్స్‌ఫర్ స్టేషన్‌ను లైసెన్స్ అనుమతిస్తుంది.

ఈ ప్రతిపాదిత ఆర్డినెన్స్ సవరణ కౌన్సిల్‌లో సుదీర్ఘ చర్చను ప్రారంభించింది. కొంతమంది కౌన్సిలర్లు మొదట్లో గందరగోళానికి గురయ్యారు మరియు నివాస స్థలాల నుండి చెత్తను తీసుకునే సౌకర్యాన్ని ఆర్డినెన్స్ అనుమతిస్తుందని భావించారు. కొంతమంది కౌన్సిలర్లు రెసిడెన్షియల్ పికప్‌లను అనుమతించడం వలన రెసిడెన్షియల్ పికప్‌ల కోసం లైసెన్స్ పొందిన 4 ట్రాష్ హాలర్‌లతో అనుచితంగా పోటీ పడుతుందని ఆందోళన చెందారు. అయితే, అసిస్టెంట్ సిటీ మేనేజర్ ఆడమ్ బ్లోవర్స్ మరియు సిటీ మేనేజర్ సేజ్ గెర్లింగ్, డ్రాఫ్ట్ చేసిన ఆర్డినెన్స్ బదిలీ స్టేషన్ నుండి ల్యాండ్‌ఫిల్‌కు చెత్తను తరలించడానికి బదిలీ సౌకర్యాన్ని మాత్రమే అనుమతించిందని పునరుద్ఘాటించారు. నివాసితులు స్వయంగా చెత్తను ఈ సదుపాయానికి తీసుకెళ్లాలి.

ఈ ఐదవ ట్రాష్ హాలర్ లైసెన్స్ కంపోస్ట్ సదుపాయాన్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందని కౌన్సిలర్లు ప్రశ్నించారు. కంపోస్ట్ సౌకర్యాల కార్యకలాపాలు యథావిధిగా కొనసాగుతాయని సిబ్బంది స్పష్టం చేశారు ఎందుకంటే ఆ సౌకర్యం లైసెన్స్ నుండి మినహాయించబడింది. పర్యవసానంగా, కంపోస్ట్ సదుపాయం ట్రాష్ హాలింగ్ లైసెన్స్ లేకుండా కంపోస్ట్ వ్యర్థాలను లాగుతుంది.

కంపోస్ట్ సదుపాయాన్ని నడుపుతున్న మరియు బదిలీ స్టేషన్‌ను నడుపుతున్న జాకబ్ ఫాక్స్, ప్రజల వ్యాఖ్య సమయంలో ఆర్డినెన్స్ సవరణకు అనుకూలంగా మాట్లాడారు. కౌన్సిల్ చర్చల సమయంలో సౌకర్యం గురించిన కౌన్సిలర్ ప్రశ్నలకు కూడా ఫాక్స్ సమాధానమిచ్చారు. ఫాక్స్ ఐదవ హౌలర్ లైసెన్స్‌ను విస్తరించడాన్ని పరిశీలించాలని కౌన్సిల్‌ని కోరింది. ట్రాన్స్‌ఫర్ స్టేషన్‌కు మెటీరియల్‌ని పొందలేని నివాసితుల కోసం ఫాక్స్ చెత్తను తీయాలని కోరుకుంటుంది. నివాసితులు వారి చిన్న వాహనాల కారణంగా నిర్మాణ శిధిలాలను తరలించలేని పరిస్థితులను ఫాక్స్ ప్రత్యేకంగా గుర్తించింది. శారీరకంగా చెత్తను రవాణా చేసే సామర్థ్యం లేని వ్యక్తులకు తాను సహాయం చేయగలనని కూడా ఆయన సూచించారు. ఈ ప్రతిపాదన ప్రస్తుత హమాలీలతో ఎలా పోటీ పడుతుందోనని కొందరు కౌన్సిలర్లు ఆందోళన చెందుతున్నారు. అంతిమంగా, ఆర్డినెన్స్ రెండవ పఠనంపై పరిశీలన కోసం సవరణను రూపొందించాలని కౌన్సిల్ సిబ్బందిని ఆదేశించింది.

ప్రూట్ ఆర్డినెన్స్ ప్రతిపాదనకు అత్యంత తీవ్రమైన వ్యతిరేకి. ఈ రకమైన ఆపరేషన్ స్థానానికి తగినది కాదని ప్రూట్ భావించాడు. పొరుగున ఉన్న వ్యక్తులు దీన్ని కోరుకుంటున్నారని ప్రూట్ నమ్మలేదు. సిటీలో ట్రాన్స్‌ఫర్ స్టేషన్‌ను కలిగి ఉండటం ఆర్థికాభివృద్ధికి నగరం కోరుకునే రూపం కాదని ప్రూట్ భావించాడు. నగర నివాసితులు టౌన్ ఆఫ్ జెనీవా బదిలీ స్టేషన్‌ను ఉపయోగించుకునే ఏర్పాటును రూపొందించాలని ప్రూట్ సూచించారు.

కౌన్సిలర్ కెన్ కెమెరా (వార్డ్ 4) ట్రాన్స్‌ఫర్ స్టేషన్ ద్వారా ఏర్పడే ట్రక్ ట్రాఫిక్ గురించి ఆందోళన చెందారు.

నిజమైన ట్రక్కు ట్రాఫిక్ వీధికి అడ్డంగా ఉన్న కాసెల్లా యార్డ్ నుండి వస్తుందని ఫాక్స్ స్పష్టం చేసింది. ఫాక్స్ కౌన్సిలర్‌లకు తన ట్రక్ ప్రక్కనే ఉన్న పరిసరాల గుండా ప్రయాణించకుండా సౌకర్యంలోకి ప్రవేశిస్తుందని మరియు నిష్క్రమిస్తుందని హామీ ఇచ్చారు.




కంపోస్ట్ సదుపాయం మరియు బదిలీ స్టేషన్ కలిగించే శబ్దం, ట్రాఫిక్ మరియు వాసన సమస్యల గురించి ప్రూట్ తన ఆందోళనలను పునరుద్ఘాటించడం కొనసాగించాడు. ఈ ప్రతిపాదన గురించి తెలియజేయడానికి నగర నివాసితులకు చేరువ కావాలని ప్రూట్ కోరారు.

ప్రూట్ మరియు వాలెంటినో ఓటింగ్ సంఖ్యతో 7-2 ఓటుతో ఆర్డినెన్స్ 4-2021 యొక్క మొదటి పఠనాన్ని కౌన్సిల్ ఆమోదించింది. రెండవ పఠనంలో కౌన్సిల్ దానిని మళ్ళీ ఆమోదించకపోతే ఆర్డినెన్స్ అమలు చేయబడదు. ట్రాన్స్‌ఫర్ స్టేషన్ హాలర్ లైసెన్సీని కొన్ని రెసిడెన్షియల్ ట్రాష్ పికప్‌లను నిర్వహించడానికి అనుమతించడానికి ప్రతిపాదిత ఆర్డినెన్స్ రెండవ పఠనంలో సవరించబడుతుందని ఊహించబడింది. కౌన్సిల్ తన అక్టోబర్ 6, 2021 సమావేశంలో రెండవ పఠనాన్ని పరిగణించవలసి ఉంది.

ఆర్డినెన్స్ 5-2021ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలని కెమెరా కౌన్సిల్‌ని కోరింది. ఈ ఆర్డినెన్స్ జెనీవా సిటీ కోడ్‌లోని 300వ అధ్యాయాన్ని సవరించి, చెత్తను మరియు రీసైక్లింగ్ టోట్‌లను సరిగ్గా లేబుల్ చేయని చెత్త రవాణాదారులపై జరిమానా విధించడానికి ప్రతిపాదించింది. ప్రతిపాదన ప్రకారం, తప్పుగా లేబుల్ చేయబడిన ప్రతి టోట్‌కు జెనీవా హాలర్‌లకు .00 జరిమానా విధించింది.

0 నిరుద్యోగం పొడిగింపు

గతంలో కౌన్సిల్ లేబుల్‌లను తప్పనిసరి చేసి అందించినందున తాను ఈ ప్రతిపాదనను తీసుకువచ్చానని, అయితే చాలా మంది చెత్త తరలింపుదారులు ఈ అవసరాన్ని విస్మరించారని కెమెరా పేర్కొంది. ట్రాష్ మరియు రీసైక్లింగ్ కోసం వారు ఏ టోట్‌లను ఉపయోగించాలో నివాసితులకు తెలియజేసేందుకు ఇది ముఖ్యమని కెమెరా భావించింది. మెరుగైన లేబులింగ్ వల్ల చెత్తను పల్లపు ప్రాంతానికి వెళ్లడం మరియు రీసైక్లింగ్‌ను ఎక్కువగా ఉపయోగించడం జరుగుతుందని ఆయన ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.

ఈ కొత్త బాధ్యతను నిర్వహించడానికి కోడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ సన్నద్ధం కాలేదని పలువురు కౌన్సిలర్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.

హౌలర్లు టోట్‌లను లేబుల్ చేయాల్సిన అసలైన ఆర్డినెన్స్‌ను కోడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ అమలు చేయలేకపోయిందని ఎవరూ ఎత్తి చూపారు.

అతను ఈ ఆలోచనను ఇష్టపడినప్పటికీ, కొత్త బాధ్యతలను స్వీకరించడానికి ముందు కోడ్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ కార్యాలయాన్ని మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉందని గాగ్లియానీస్ భావించాడు.

రీగన్ ఆలోచనకు అనుకూలంగా ఉన్నాడు కానీ జరిమానా వసూలు చేసే లాజిస్టిక్స్ గురించి ఆందోళన చెందాడు.

కౌన్సిలర్ టామ్ బుర్రల్ (వార్డ్ 1) ఈ కార్యక్రమం గురించి తాను ఎప్పుడూ వినలేదని పేర్కొన్నాడు. అతను మరియు చాలా మంది ఇతర నివాసితులు తమ స్వంత టోట్‌లను కలిగి ఉన్నారని బుర్రల్ ఎత్తి చూపారు. టోట్‌లను లేబులింగ్ చేయడం నివాసితుల బాధ్యత అని అతను నమ్మాడు, రవాణా చేసేవారు కాదు.

చెత్తపై ప్రజల వ్యక్తిగత సంస్కృతిని మార్చాల్సిన అవసరం ఉందని వాలెంటినో వాదించారు. ఈ ఆర్డినెన్స్ నివాసితులు చెత్త మరియు రీసైక్లింగ్ టోట్‌ల వినియోగంలో తేడాను కలిగిస్తుందని అతను నమ్మలేదు. వాలెంటినో కూడా ఈ ఆర్డినెన్స్‌ని అమలు చేయడం వల్ల సిబ్బంది సమయాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుంటుందని నమ్మలేదు.

పీలర్ కూడా ఈ అంశంపై మాట్లాడాడు, అయితే ఆడియో మైక్ సమస్యల కారణంగా మరోసారి అతని వ్యాఖ్యలు వినబడలేదు.

సమస్య యొక్క సుదీర్ఘ చర్చ తర్వాత, కౌన్సిల్ 1-8 ఓట్లతో ఆర్డినెన్స్ 5-2021ని తిరస్కరించింది. ఆర్డినెన్స్‌పై కెమెరా మాత్రమే అవును అని ఓటు వేసింది.

nys doccs సందర్శన తిరిగి తెరవబడుతోంది 2021 మూడవ-కంటి-బ్లైండ్-రద్దులు-గురువారం-ప్రదర్శన-న్యూయార్క్-స్టేట్-ఫెయిర్

కౌన్సిల్ కూడా 63-2021 మరియు 64-2021 తీర్మానాలను ఏకగ్రీవంగా ఆమోదించింది.

రిజల్యూషన్ 63-2021 కొంచెం అసాధారణంగా ఉంది. ఓపియాయిడ్ దుర్వినియోగానికి సంబంధించిన ఖర్చులను తిరిగి పొందేందుకు క్లాస్ యాక్షన్ దావాలో పాల్గొన్న అనేక మునిసిపాలిటీలలో జెనీవా ఒకటి. దావాలోని ప్రతివాదులలో ఒకరు మల్లిన్‌క్రోడ్ట్. మల్లిన్‌క్రోడ్ దివాలా రక్షణ కోసం దాఖలు చేసింది. మల్లిన్‌క్‌రోడ్ యొక్క దివాలా ప్రణాళికపై ఓటు వేయమని కేసులో ఉన్న మునిసిపాలిటీలను దివాలా కోర్టు కోరింది. అయినప్పటికీ, దివాలా ప్రణాళిక, ముఖ్యంగా ఓపియాయిడ్ దుర్వినియోగ సమస్యలకు సంబంధించినది, సుదీర్ఘమైనది మరియు సంక్లిష్టమైనది. ఓపియాయిడ్ సంబంధిత క్లెయిమెంట్‌ల అధికారిక కమిటీ (OCC) మున్సిపాలిటీలు మల్లిన్‌క్రోడ్ట్ ప్లాన్‌ను OCC సమీక్షించి, సిఫార్సు చేసే వరకు దానిపై ఓటు వేయకూడదని సిఫార్సు చేసింది. రిజల్యూషన్ 63-2021 OCC సిఫార్సును ఆమోదించింది.

రిజల్యూషన్ 64-2021, జే స్ట్రీట్‌లో సిటీ యాజమాన్యంలోని ఆస్తిని విక్రయించడాన్ని పరిశీలించడానికి అక్టోబర్ 6, 2021న పబ్లిక్ హియరింగ్‌ని షెడ్యూల్ చేసింది. పార్శిల్ ట్యాక్స్ మ్యాప్ ID 119.7-1-51గా గుర్తించబడింది. అభివృద్ధి చెందని పార్శిల్ 189 జే స్ట్రీట్ పక్కన ఉంది. భూమిని ,000గా అంచనా వేశారు. పబ్లిక్ హియరింగ్ సాయంత్రం 7:00 గంటలకు జరుగుతుంది. కౌన్సిల్ యొక్క సాధారణ అక్టోబర్ సమావేశంలో భాగంగా.

కెమెరా కూడా కౌన్సిల్‌కు రెండు చర్చా అంశాలను తీసుకొచ్చింది. మొదట, అతను సమస్యాత్మక ఆస్తులను కన్జర్వేటర్‌షిప్‌లో ఉంచే ప్రతిపాదనను చర్చించాడు. భూయజమానులు తమ సమస్యాత్మక ఆస్తులను సముచితంగా పరిష్కరించడంలో విఫలమైతే, నగరం రంగంలోకి దిగి, అవసరమైన మరమ్మతుల కోసం చెల్లిస్తుంది, ఆస్తి యజమానుల పన్ను బిల్లులకు ఆ మరమ్మతుల ఖర్చును అంచనా వేయాలి మరియు నగరానికి 30% సర్‌చార్జిని అంచనా వేయాలి. పని చేయండి. కెమెరా లక్ష్యం 12 నెలల్లో ఆశాజనకంగా ఆస్తిని మరింత త్వరగా పరిష్కరించడం. ప్రతిపాదన చట్టబద్ధమైనదో కాదో నిర్ధారించడానికి చట్టపరమైన సమీక్షను నిర్వహించాలని కెమెరా నగర సిబ్బందిని కోరింది.

అనేక మంది కౌన్సిలర్లు ప్రతిపాదన యొక్క చట్టబద్ధత గురించి ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు, ప్రత్యేకించి ప్రైవేట్ ఆస్తి ప్రయోజనం కోసం ఏకపక్షంగా పబ్లిక్ డబ్బును ఖర్చు చేసే నగరం యొక్క సామర్థ్యం. కెమెరా ప్రతిపాదన వంటి కొత్త ప్రోగ్రామ్‌ను చేపట్టే ముందు కోడ్ అమలును మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉందని కౌన్సిలర్లు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. ప్రతిపాదనపై ప్రాథమిక పరిశీలనకు నగర సిబ్బంది అంగీకరించినప్పటికీ, ప్రతిపాదనపై అధికారిక చట్టపరమైన సమీక్షను కోరే ఆలోచన లేదు.

రైల్‌రోడ్ లేక్‌ఫ్రంట్ ఇంటిగ్రేషన్ కమిటీపై కూడా కెమెరా చర్చకు దారితీసింది. కౌన్సిల్ ఈ చర్చను తర్వాత సమావేశానికి వాయిదా వేసింది. ఈ చర్చను మళ్లీ షెడ్యూల్ చేయడానికి ముందు కెమెరా కౌన్సిల్‌కు మరింత సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.

అన్ని విషయాలు పరిష్కరించబడినట్లు కనిపించినప్పటికీ, అధికారికంగా వాయిదా వేయబడక ముందే YouTube వీడియో ఫీడ్‌ను అకస్మాత్తుగా కట్ చేయడంతో సమావేశం ముగిసింది.

సిఫార్సు