టైమ్స్ యూనియన్ ప్రచురించిన ఒక ఘాటైన నివేదికపై థ్రూవే అధికారులు స్పందించారు- ఇది మారియో క్యూమో బ్రిడ్జ్‌ను చూసింది, రిపోర్టింగ్ తప్పుదారి పట్టించేదిగా పేర్కొంది.
కాండం మరియు సిర kratom కొనుగోలు
ప్రాజెక్ట్ డైరెక్టర్ జేమీ బార్బాస్ ద్వారా త్రువే అథారిటీ విడుదల చేసిన పూర్తి ప్రకటన ఇక్కడ ఉంది:
ఆదివారం నాటి కథలో, బ్రోకెన్ బోల్ట్‌లు: గవర్నర్ మారియో ఎమ్. క్యూమో వంతెనపై నిర్మాణ సమస్యలు కప్పిపుచ్చబడ్డాయి, టైమ్స్ యూనియన్ బాధాకరమైన, తప్పుదారి పట్టించే మరియు తప్పుదారి పట్టించే ప్రకటనలను బాధ్యతా రహితంగా చిత్రీకరిస్తుంది - ఇది ఖచ్చితంగా అలా కాదు. అన్నింటిలో మొదటిది, వంతెన ప్రయాణించే ప్రజలకు సురక్షితంగా ఉంది మరియు కొనసాగుతోంది.
త్రువే అథారిటీ ఈ సమస్యను కప్పిపుచ్చడానికి ప్రయత్నించిందని లేదా సకాలంలో చర్య తీసుకోలేదని కూడా కథనం సూచిస్తుంది. 2016లో బోల్ట్ వైఫల్యాల ఆరోపణల గురించి తెలుసుకున్న త్రూవే అథారిటీ వెంటనే ఇన్‌స్పెక్టర్ జనరల్‌కు తెలియజేయడమే కాకుండా, మేము ఒక మిలియన్ డాలర్లకు పైగా ఖర్చు చేసి, ప్రపంచ ప్రఖ్యాత సబ్జెక్ట్ నిపుణులను నిమగ్నం చేసాము, పరీక్షా కార్యక్రమాన్ని అభివృద్ధి చేసాము, విస్తృతమైన అధ్యయనాలు నిర్వహించాము మరియు పరీక్షించాము. ఐదు వందలకు పైగా బోల్ట్‌లు. బోల్ట్‌లు అమెరికన్ సొసైటీ ఫర్ టెస్టింగ్ అండ్ మెటీరియల్స్ (ASTM) నిర్దేశించిన అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని లేదా మించిపోయాయని పరీక్షలు నిర్ధారించాయి. ఒక మిలియన్ కంటే ఎక్కువ బోల్ట్‌లతో కూడిన ఇంత పెద్ద వంతెనపై చాలా తక్కువ సంఖ్యలో బోల్ట్‌లు విరిగిపోవడం భద్రతా ఆందోళనకు కారణం కాదు. హైడ్రోజన్ పెళుసుదనం గురించి ఎటువంటి ఆందోళన లేదని గమనించడం ముఖ్యం. అదనంగా, పరీక్షించిన అన్ని బోల్ట్‌లు అవసరమైన విధంగా జియోమెట్‌లో పూత పూయబడ్డాయి. ఏదీ హాట్ డిప్డ్ గాల్వనైజ్ చేయబడలేదు. అన్ని నిపుణులు ఉక్కు లోపభూయిష్టంగా లేదని అంగీకరిస్తున్నారు. ఆగస్ట్ 2017లో వంతెనను తెరవడానికి ముందు, నిపుణులు వంతెన యొక్క భద్రతకు ఎటువంటి రాజీ లేదని నిర్ధారించారు.
ఇప్పటికే నిర్వహించిన విస్తృతమైన పరీక్ష మరియు విశ్లేషణతో పాటు, మొత్తం నిర్మాణం మామూలుగా తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు పర్యవేక్షించబడుతుంది మరియు మా ఇటీవలి ద్వైవార్షిక తనిఖీలో, మేము ఆందోళన కలిగించే అదనపు బోల్ట్ వైఫల్యాలను కనుగొనలేదు. ఈ తనిఖీ ఫలితాలు మా టెస్టింగ్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క అన్వేషణలతో సరిపోలాయి, భవిష్యత్తులో బోల్ట్ వైఫల్యాలు ఏవైనా ఉంటే, చాలా అరుదుగా మరియు అసంబద్ధంగా ఉంటాయని నిర్ధారించింది.
స్పష్టంగా చెప్పాలంటే, గిర్డర్‌లపై ఉన్న భారీ బోల్టెడ్ స్టీల్ ప్లేట్ కనెక్షన్‌లు విఫలమయ్యే ప్రమాదం లేదు మరియు వంతెన సురక్షితంగా ఉంది. సాధారణ బోల్ట్ కనెక్షన్ 500 కంటే ఎక్కువ బోల్ట్‌లను కలిగి ఉంటుంది. వంతెన వ్యవస్థ యొక్క అంతర్నిర్మిత రిడెండెన్సీ వైఫల్యం సంభవించే ఏవైనా సంభావ్య ఆందోళనలను తగ్గిస్తుంది.
ప్రయాణించే ప్రజలలో విశ్వాసం లేకపోవడాన్ని ప్రేరేపించడం కేవలం నిర్లక్ష్యంగా, బాధ్యతారహితంగా మరియు అసంబద్ధమైన జర్నలిజం. టైమ్స్ యూనియన్ వారి సరికాని ప్రకటనలు మరియు తప్పుగా వివరించినందుకు ప్రజా భద్రతకు మా అత్యంత ప్రాధాన్యత మరియు అవమానం.
మేము మరింత సమాచారాన్ని భాగస్వామ్యం చేయాలనుకుంటున్నాము, ఈ సమయంలో మేము దాని గురించి మరింత చర్చించలేము.
ప్రతి ఉదయం మీ ఇన్‌బాక్స్‌కు తాజా ముఖ్యాంశాలను అందజేయాలా? మీ రోజును ప్రారంభించడానికి మా మార్నింగ్ ఎడిషన్ కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
