రాక్ సాల్ట్ నుండి డి-ఐస్ వింటర్ హైవేల వరకు దేశంలోనే అత్యధికంగా వినియోగించే న్యూయార్క్ రాష్ట్రం, అడిరోండాక్ పార్క్ వాటర్ బావులలో సోడియం మరియు క్లోరైడ్‌ల పెరుగుదలకు రోడ్డు సాల్టింగ్‌ని అనుసంధానించే కొత్త డేటాకు ప్రతిస్పందనగా దాని పద్ధతుల యొక్క అధికారిక సమీక్షను ప్లాన్ చేస్తుంది.
గవర్నర్ ఆండ్రూ క్యూమో గత వారం చట్టంపై సంతకం చేశారు రసీదు 6-మిలియన్ ఎకరాల ఉద్యానవనంలో సమస్యను విశ్లేషించడానికి ఉప్పు తగ్గింపు టాస్క్‌ఫోర్స్‌ను కోరింది.
రాష్ట్ర రవాణా శాఖ చాలా కాలంగా ఆధిపత్యం చెలాయించే రాజకీయ డొమైన్‌లోకి దూసుకుపోతున్న టాస్క్‌ఫోర్స్ తాగునీటిలో ఉప్పు కాలుష్యాన్ని కొలుస్తుంది మరియు ఉప్పు-ప్రేరిత తుప్పు కారణంగా ఆస్తి నష్టాన్ని అంచనా వేస్తుంది.
రోడ్డు ఉప్పుతో మా బావి కలుషితం కావడం వల్ల పాడైపోయిన ఉపకరణాలు మరియు తుప్పుపట్టిన పైపులకు వేల డాలర్లు ఖర్చు అయ్యాయి, క్లియర్ లేక్‌కి చెందిన కిర్క్ పీటర్సన్ అడిరోండాక్ వాటర్‌షెడ్ ఇన్స్టిట్యూట్ పరిశోధకులకు చెప్పారు. మేము డిష్‌వాషర్‌ను ఆపరేట్ చేయలేము మరియు ఉప్పు వల్ల తుప్పు పట్టడం వల్ల కుళాయిలు మరియు ఇతర ప్లంబింగ్ ఫిక్చర్‌లను క్రమం తప్పకుండా మార్చవలసి ఉంటుంది.
పీటర్సన్ తాను తాగడానికి బాటిల్ వాటర్ కొనుక్కోవలసి వచ్చిందని మరియు తన ఇంటిని అమ్మలేక పోతున్నానని చింతిస్తున్నానని చెప్పాడు. అతను రాష్ట్రానికి బాధ్యత వహిస్తాడు.
డ్రైవింగ్ చేసే ప్రజల కోసం ఏడాది పొడవునా రోడ్లను తెరిచి ఉంచడానికి DOT రాక్ ఉప్పును తీవ్రంగా వర్తింపజేస్తుంది. లక్ష్యాలు మరియు ప్రమాణాలు శాసనసభ ఆదేశాలను నెరవేర్చడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
కానీ వారి మిషన్ ఇంటి యజమాని ఆరోగ్యం మరియు భద్రతతో ప్రత్యక్ష వివాదాస్పదంగా ఉందని ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ డేనియల్ కెల్టింగ్ అన్నారు. AWI , ఫ్రాంక్లిన్ కౌంటీలోని పాల్ స్మిత్ కళాశాల యొక్క ఒక విభాగం.
టాస్క్‌ఫోర్స్ సహకారం మరియు రాజీకి దారితీస్తుందని కెల్టింగ్ ఆశాజనకంగా ఉన్నారు, ఎందుకంటే ఇది DOTకి మాత్రమే కాకుండా, రాష్ట్ర ఆరోగ్య శాఖ మరియు రాష్ట్ర పర్యావరణ పరిరక్షణ శాఖ, అలాగే స్వతంత్ర శాస్త్రవేత్తలు మరియు స్థానిక అధికారులకు కూడా టేబుల్ వద్ద సీట్లను ఇస్తుంది.
చౌకైన వ్యాస రచన సేవా సమీక్ష
2018-19 శీతాకాలంలో మరియు గత రెండు సంవత్సరాల్లో, న్యూయార్క్ మాత్రమే 1 మిలియన్ టన్నుల కంటే ఎక్కువ రాక్ సాల్ట్ లేదా హాలైట్ (రసాయన చిహ్నం NaCl), దాని రహదారులపై వ్యాపించింది. ClearRoads.org . ఇది 2018-19 సీజన్‌లో ప్రతి మైలుకు రాక్ సాల్ట్ వ్యాప్తికి దారితీసింది - 2018-19 సీజన్‌లో ఒక లేన్-మైలుకు 27.8 టన్నులు.
అడిరోండాక్ పార్క్‌లోని రాష్ట్ర రహదారులపై ఉప్పు వ్యాప్తి మరింత భారీగా ఉంది - 1980లో లేక్ ప్లాసిడ్‌లో జరిగిన వింటర్ ఒలింపిక్స్ యొక్క వారసత్వం స్పష్టంగా, వేగంగా కదులుతున్న రోడ్లు రాష్ట్రానికి అత్యంత ప్రాధాన్యతగా మారాయి.
పార్క్‌లోని 2,830 లేన్-మైళ్ల రాష్ట్ర-నిర్వహణ రహదారులు ప్రతి శీతాకాలానికి సగటున 38 టన్నుల ఉప్పును పొందుతాయని కెల్టింగ్ గణాంకాలు చెబుతున్నాయి.
పార్క్ యొక్క అనేక సరస్సులు రోడ్ ఉప్పుతో ముడిపడి ఉన్న సోడియం మరియు క్లోరైడ్ రీడింగ్‌లను పెంచినట్లు నిర్ధారించిన సంవత్సరాల తర్వాత, AWI ఇటీవల దాదాపు 500 ప్రైవేట్ నీటి బావులను పరీక్షించడం ప్రారంభించింది.
బాగా కలుషిత స్థాయిలలో నాటకీయ వ్యత్యాసాలు రాష్ట్ర రహదారులపై వ్యాపించే ఉప్పుకు సామీప్యతతో సంబంధం కలిగి ఉన్నాయని పరిశోధకులు కనుగొన్నారు.
ఉదాహరణకు, పార్క్‌లోని రోడ్లపై ఉన్న మొత్తం 206 బావుల నుండి తీసిన త్రాగునీరు ఫెడరల్ క్రింద సోడియం స్థాయిలను కలిగి ఉంది ఆరోగ్య మార్గదర్శకం మిలియన్‌కు 20 భాగాలు. కానీ స్థానిక రహదారుల దిగువ వాలులో ఉన్న 126 బావులలో ఐదవ వంతు (అవి తక్కువ ఉప్పును పొందుతాయి) మార్గదర్శకాన్ని మించిపోయాయి. మరియు 157 బావులలో దాదాపు మూడింట రెండు వంతుల దిగువన ఉన్న రాష్ట్ర రహదారులు సోడియం ఆరోగ్య మార్గదర్శకాన్ని మించిపోయాయి.
అత్యధిక సోడియం గాఢత 2,000 ppmకి చేరుకుంది - ఇది తాగలేనిది, కెల్టింగ్ చెప్పారు.
క్లోరైడ్ కోసం, ది ఆరోగ్య మార్గదర్శకం 250 ppm ఉంది. రోడ్ల ఎత్తులో ఉన్న బావుల మధ్యస్థ రీడింగ్ 1 ppm కంటే తక్కువగా ఉంది, అయితే స్థానిక రోడ్ల బావుల దిగువ వాలుకు మధ్యస్థం 7 ppm. రాష్ట్ర రహదారుల దిగువన ఉన్న బావులు 100 ppm మధ్యస్థ క్లోరైడ్ రీడింగ్‌ను కలిగి ఉన్నాయి, అత్యధికంగా 1,690 ppm.
సోడియం లేదా క్లోరైడ్ - టేబుల్ సాల్ట్ యొక్క భాగాలు - మితమైన మోతాదులో ఆరోగ్య ప్రమాదాలుగా పరిగణించబడవు. కానీ దీర్ఘకాలంలో సోడియం యొక్క అధిక సాంద్రతలను తీసుకోవడం వలన రక్తపోటు పెరుగుతుంది (శరీరం అదనపు ద్రవాలను కలిగి ఉంటుంది). చాలా సంవత్సరాలుగా, చాలా సోడియం స్ట్రోక్, హార్ట్ ఫెయిల్యూర్, బోలు ఎముకల వ్యాధి మరియు మూత్రపిండాల సమస్యల ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
అధిక క్లోరైడ్ స్థాయిలు నీటి రుచిని ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు లోహాలను తుప్పు పట్టేలా చేస్తాయి. ఉదాహరణకు, సీసం పైపుల గుండా వెళ్లే అధిక-క్లోరైడ్ నీరు పైపుల నుండి నీటిలోకి లీచ్ అవుతుంది, ఈ ప్రక్రియ ఫ్లింట్, మిచ్‌లో సీసం విషపూరిత సంక్షోభానికి దోహదపడింది.
సోడియం మరియు క్లోరైడ్ స్థాయిలు ఆరోగ్య మార్గదర్శకాలను మించే వరకు రుచి మారదు కాబట్టి ఇంటి యజమానులు తమ బావుల నుండి తీసిన నీరు ఆరోగ్యానికి హాని కలిగిస్తుందో లేదో తప్పనిసరిగా తెలియకపోవచ్చు.
అయితే AWI యొక్క వెల్ సర్వే పీటర్సన్‌తో సహా అనేక విపరీతమైన కేసులను గుర్తించిందని కెల్టింగ్ చెప్పారు, ఇక్కడ గృహయజమానులు బాటిల్ వాటర్‌ను కొనుగోలు చేయవలసి ఉంటుంది మరియు తరచుగా వాటర్-లింక్డ్ ఉపకరణాలను భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.
రోడ్డు ఉప్పు కాలుష్యానికి సంబంధించిన ఉదంతాలు రాష్ట్రవ్యాప్తంగా వెలుగుచూశాయి.
ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, రోచెస్టర్‌లోని ఒక కోర్ట్ ఆఫ్ క్లెయిమ్స్ ఫెల్ప్స్‌లోని ఒక జంట నుండి వాదనలు విన్నది, తమ పొలానికి ఆనుకుని ఉన్న న్యూయార్క్ స్టేట్ త్రూవే నుండి రోడ్డు ఉప్పు దీనికి దోహదపడిందని ఆరోపించారు. 88 ఆవులు చనిపోయాయి నాలుగు సంవత్సరాలకు పైగా.
వారు త్రూవేని ఉప్పు చేస్తారు - నా ఉద్దేశ్యం భారీ, అని జాన్ ఫ్రెడరిక్ చెప్పాడు, అతను పైప్డ్ ఇన్ వాటర్‌కి మారవలసి వచ్చింది. కొన్నిసార్లు మీరు గాలి తుఫానులో అక్కడ చూసినప్పుడు అది ధూళి యొక్క తెల్లటి మేఘంలా కనిపిస్తుంది.
ఫ్రెడెరిక్స్ మరియు అతని భార్య జాన్ ఫ్రెడరిక్ 0,000 నష్టపరిహారం కోరుతూ రాష్ట్రంపై దావా వేశారు. రోడ్డు ఉప్పు ఆవులను చంపిందని చూపించడానికి తగిన ఆధారాలు లేవని త్రువే అథారిటీ వాదించింది. కేసు పెండింగ్‌లో ఉందని ఫ్రెడరిక్స్ న్యాయవాదులు గత వారం చెప్పారు.
డచెస్ కౌంటీలో, క్యారీ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ ఎకోసిస్టమ్ స్టడీస్, చేపలు, కప్పలు, నత్తలు మరియు కీటకాలతో సహా జల మొక్కలు మరియు జంతువులపై ప్రవాహాలలో - ముఖ్యంగా క్లోరైడ్ అధిక మోతాదులో - రోడ్డు ఉప్పు కాలుష్యం యొక్క ప్రభావాలను అధ్యయనం చేసింది.
అనేక స్ట్రీమ్‌లలో ఉండే సబ్‌లేథాల్ ఉప్పు స్థాయిలు అనేక జీవుల ఆరోగ్యం, పునరుత్పత్తి మరియు ప్రవర్తనను దెబ్బతీస్తాయి - ప్రత్యేకించి పొడిగించిన ఎక్స్‌పోజర్‌తో, ఇన్స్టిట్యూట్ రాసింది ఇటీవలి నివేదిక .
U.S. ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ నీటి జీవితాన్ని కొనసాగించడానికి, నిరంతర క్లోరైడ్ సాంద్రతలు మిలియన్‌కు 230 భాగాలకు మించకూడదని మరియు 860 ppmని మించకూడదని సిఫార్సు చేసింది.
ఫింగర్ లేక్స్‌లో, సెనెకా సరస్సు సోడియం మరియు క్లోరైడ్ యొక్క సాపేక్షంగా అధిక సాంద్రతలకు ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది - ఇతర ఫింగర్ లేక్స్ కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ. శాస్త్రవేత్తలు కారణాన్ని గుర్తించలేదు. రహదారి ఉప్పు దోహదపడే అంశం అయినప్పటికీ, సెనెకాకు దిగువన ఉన్న ఉప్పు పడకలు మరియు దాని దక్షిణ చివరలో ఉన్న రెండు ఉప్పు గనులు కూడా అనుమానించబడ్డాయి.
ఫింగర్ లేక్స్‌లో రెండవ అత్యధిక సోడియం మరియు క్లోరైడ్ స్థాయిలను కలిగి ఉన్న కయుగా సరస్సులో ఉప్పు పడకలు కూడా ఉన్నాయి.
కయుగాకు ఆహారం అందించే ఉపనదులపై చేసిన అధ్యయనాల్లో, కమ్యూనిటీ సైన్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ వాటి ప్రవాహాల వద్ద కంటే ప్రవాహాల ముఖద్వారాల వద్ద ఉప్పు సాంద్రతలు రెండు నుండి నాలుగు రెట్లు ఎక్కువగా ఉన్నాయని గుర్తించింది. ఇది ఇథాకా చుట్టూ ప్రవాహాలు మరియు చెరువులలో విస్తృత శ్రేణి క్లోరైడ్ స్థాయిలను (1083 ppm వరకు) గుర్తించింది.
CSI దక్షిణ కాయుగా సరస్సు వాటర్‌షెడ్‌లో భూగర్భ జలాల్లో ఉప్పు సాంద్రతలు ప్రతి సంవత్సరం 1.5-3.7 ppm చొప్పున పెరుగుతాయని అంచనా. ఉప్పు స్థాయిలు పెరగడానికి దోహదపడే సంభావ్య వనరులు రోడ్డు ఉప్పు, నీటి మృదుల మరియు భూగర్భ శాస్త్రం (ఉప్పు పడకలు), CSI నివేదించింది.
మీరు ఎక్కువగా నిద్రపోగలరా?
CSI ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ స్టీఫెన్ పెన్నింగ్రోత్ మాట్లాడుతూ, ఉప్పు తగ్గింపు టాస్క్‌ఫోర్స్ అధ్యయన ప్రాంతాన్ని అడిరోండాక్ ప్రాంతానికి పరిమితం చేయాలనే రాష్ట్ర శాసనసభ నిర్ణయానికి తాను మద్దతు ఇస్తున్నట్లు తెలిపారు. సెనెకా మరియు కయుగా సరస్సులపై ఉప్పు పడకలు మరియు చురుకైన ఉప్పు గనులు ఉండటం వలన ఫింగర్ లేక్స్ రోడ్డు ఉప్పు కాలుష్యం యొక్క ప్రభావానికి సరైన కేస్ స్టడీ కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.
ఇక్కడ ఉప్పు పరిస్థితి గెట్-గోకు భిన్నంగా ఉందని పెన్నింగ్రోత్ చెప్పారు. మీరు అడిరోండాక్స్‌లో ఉన్నదాని కంటే ఇక్కడ ఎక్కువ నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా పని చేస్తున్నారు, కాబట్టి రోడ్డు ఉప్పు నుండి ప్రభావాన్ని చూడటం కష్టం.
అయినప్పటికీ, Cayuga ఉపనదులలో క్లోరైడ్ స్థాయిలు రహదారి సాంద్రత మరియు ఉప్పు-వ్యాప్తి పద్ధతులతో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉన్నాయో లేదో అన్వేషించాలని CSI యోచిస్తోంది.
న్యూయార్క్ రాష్ట్ర రహదారులపై వ్యాపించిన రాతి ఉప్పులో ఎక్కువ భాగం లాన్సింగ్‌లోని కార్గిల్ ఉప్పు గని నుండి వచ్చింది, ఇది కయుగా సరస్సు యొక్క ప్రధాన భాగం క్రింద మైళ్ల వరకు విస్తరించి ఉంది.
రాష్ట్ర రికార్డులు కార్గిల్‌కు మూడేళ్లు ఉన్నట్లు చూపిస్తున్నాయి 6.6 మిలియన్ ఒప్పందం రాష్ట్రానికి రోడ్డు ఉప్పు సరఫరా చేయాలి. వచ్చే ఆగస్టుతో ముగిసే ఆ కాంట్రాక్ట్‌తో పాటు, కంపెనీ .9 మిలియన్ల విలువైన చిన్న రోడ్డు ఉప్పు ఒప్పందాలను కలిగి ఉంది.
రాష్ట్రం తన రహదారి ఉప్పులో ఎక్కువ భాగం కోసం లివింగ్‌స్టన్ కౌంటీలోని అమెరికన్ రాక్ సాల్ట్ కోపై ఆధారపడుతుంది. రాక్ సాల్ట్ మరియు సంబంధిత మెటీరియల్స్ కోసం ఆ కంపెనీ పెండింగ్‌లో ఉన్న రాష్ట్ర ఒప్పందాలు మొత్తం 0 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ.
ఆ ఉప్పు సరఫరాదారులు ప్రధాన యజమానులు కాబట్టి, రాష్ట్ర రహదారులపై వ్యాపించే ఉప్పును తీవ్రంగా తగ్గించే ఏ నిర్ణయం అయినా వారి సంఘాలపై ఆర్థిక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
ఉప్పు (రోడ్లపై) వినియోగంలో ప్రతి శాతం తగ్గింపు కంపెనీలకు మిలియన్ల డాలర్ల ఆదాయాన్ని కోల్పోతుందని కెల్టింగ్ చెప్పారు.
గవర్నర్ క్యూమో సంతకం చేసిన బిల్లు పట్ల కెల్టింగ్ సాధారణంగా సంతోషిస్తున్నప్పటికీ, ఉప్పు వ్యాప్తిని నియంత్రించడానికి రాష్ట్ర నిధులు మరియు పైలట్ ప్రాజెక్టుల కోసం బడ్జెట్‌ను అందించడం ద్వారా శాసనసభ మరింత ముందుకు సాగవచ్చని ఆయన అన్నారు. అయితే బిల్లుకు ఏదైనా డబ్బు సంబంధం ఉంటే అది ఎప్పటికీ ఆమోదించబడదని ఆయన అన్నారు.
డ్రైవర్లు, ఉప్పు సరఫరాదారులు మరియు గృహయజమానుల ప్రయోజనాల మధ్య రాజీకి ఇతర వాటాదారుల మొత్తం సమూహాన్ని అనుమతించడం వల్ల టాస్క్ ఫోర్స్ ఆశాజనకంగా ఉందని కెల్టింగ్ చెప్పారు.
డచెస్ కౌంటీలోని క్యారీ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌కు చెందిన విక్టోరియా కెల్లీ మాట్లాడుతూ, టాస్క్‌ఫోర్స్ గురించి తాను కూడా ఆశాజనకంగా ఉన్నానని చెప్పారు.
వారు కనుగొన్న వాటిని న్యూయార్క్ రాష్ట్రం వెలుపల కూడా ఇతర ప్రదేశాలు తీసుకుంటారని నేను నిజంగా అనుకుంటున్నాను, కెల్లీ చెప్పారు. ఇతర కమ్యూనిటీలు దర్శకత్వం కోసం ఆ ప్రాజెక్ట్ కోసం చూస్తున్నాయి.
ప్రతి ఉదయం మీ ఇన్‌బాక్స్‌కు తాజా ముఖ్యాంశాలను అందజేయాలా? మీ రోజును ప్రారంభించడానికి మా మార్నింగ్ ఎడిషన్ కోసం సైన్ అప్ చేయండి.
